Дорожка качения шайбы корпуса подшипников этого типа имеет сферическую форму с центром радиуса, расположенным на оси подшипника. Эта конструкция обеспечивает подшипнику способность к самоустановке. Угол контакта  составляет приблизительно 45°, что позволяет подшипнику поддерживать осевую нагрузку и радиальную нагрузку небольшой или средней величины.
   Благодаря большой грузоподъемности и способности к самоустановке, подшипники этого типа часто используются для изготовления оборудования для литьевой формовки, крюков кранов и других больших механизмов.
Сепараторы изготавливаются из механически обработанной высокопрочной латуни или штампованной стали.